Ministro de Vivienda: En 2008, Cornejo se desempeñó como ministro de Vivienda. En esa gestión fue acusado por el congresista Víctor Andrés García Belaunde debido a que el Banco de Materiales, la institución que es administrada por el ministerio, adquirió calaminas por 20 millones de soles que compraron irregularmente durante el fenómeno de El Niño, según afirma el diario La República.
En esa cartera, Cornejo también es señalado por su ineficiencia debido a su actuar frente al terremoto de Ica, que se produjo en 2007. Hasta el año pasado de las 7.970 casas destruidas se ha reconstruido casi el 80% (6.376), pero de estas el 60% (3.825) han sido levantadas por los propios damnificados a través de préstamos personales ante el escaso apoyo gubernamental, afirmó Alberto Neyra Bolívar, presidente de la Asociación de Damnificados 15 de Agosto de Cañete.
En el año 2012, una investigación del diario La República afirmó que el exministro Cornejo, el ex titular de Defensa Jaime Thorne y el presidente de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Frank Boyle, habrían incurrido en infracción constitucional de los artículos 44, 163 y 165 de la Constitución Política del Estado en la concesión del Terminal Multipropósito del Callao. El informe acusa a Cornejo de emitir decisiones normativas con el objeto de debilitar a la Empresa Nacional de Puertos (ENAPU) para favorecer al sector privado.
Cornejo también fue acusado por aprovechamiento indebido del cargo en su gestión como ministro de Transporte y Comunicaciones en el segundo gobierno de Alan García ( 2006-2011). Una investigación de La Republica afirma que Cornejo favoreció a la empresa Radiopolis SAC en la autorización de la frecuencia de radio 92.5 en la ciudad de Ica, desconociendo el proceso judicial y medidas cautelares sobre el cumplimiento de contrato y el uso de la mencionada frecuencia.
Enrique Cornejo y “Orión”
Hasta ahora, el aprista Cornejo no puede explicar que la orden al mérito de Transporte y Comunicaciones no es para empresas que “compró nuevas unidades”.
Cornejo afirmó que en ese tiempo la empresa no tenía el índice alto de accidentes, sin embargo, el Servicio de Administración Tributaria (SAT) señala que Orión adeuda 3 millones 426 mil soles por papeletas por un total de 2.714 multas de tránsito impuestas desde el 2000 hasta el 2013, información que es de acceso del público.
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